Yunan gəmisi və onun maraqlı taleyi

Kiş adasının qərb sahillərində yerləşən Yunan gəmisi gün batımı anlarında adanın ən gözəl mənzərələrindən birini yaradır.

Bəzən bəzi hadisələr əvvəlcə xoşagəlməz görünsə də, zaman keçdikcə həmin acı hadisələr insanların yaddaşında qalaraq onların mədəniyyətinə və həyatına daxil olur. Yəqin ki, “Yunan gəmisi”nin sahibi və heyəti gəminin batıb sərmayələrinin məhv olduğunu görəndə, bu hadisənin bir gün Kiş adasının ən gözəl mənzərələrindən birini yaradacağını təsəvvür etmirdilər. Ancaq illər boyu həmin mənzərə milyonlarla insanı özünə cəlb etdi.

Yunan gəmisinin tarixi və taleyi

Adından fərqli olaraq, “Yunan gəmisi” Yunanıstanda deyil, Şotlandiyanın Qlazqo şəhərində inşa edilib. Daha sonra əvvəlcə ingilis, ardınca iranlı sahiblərinə məxsus olub və nəhayət bir yunan tacirinə çatıb. Gəminin inşa tarixi 1943-cü ilə (hicri-şəmsi təqvimi ilə 1322-ci ilə) təsadüf edir. O zaman gəminin çəkisi 7061 ton, uzunluğu isə 136 metr idi. İlk sahibi İngiltərənin Hərbi Nəqliyyat Nazirliyi olub və 1946-cı ildən gəmini istifadəyə verib. O dövrdə gəminin adı “Empire Trompet” idi. Üç il sonra “Charente Liverpool” adlı buxar gəmisi şirkəti onu satın aldı və “Naturalist” adını verdi. 1969-cu ildə (1338-ci hicri-şəmsi ili) İngiltərədə yaşayan bir neçə iranlı gəmini aldı və ona “Kuruş Parsi” adını verdi. Daha sonra gəmi Xorrəmşəhrdə yerləşən İran Gəmiçilik Şirkətinə satıldı və adı “Həmədan” olaraq dəyişdirildi. Bütün bu dəyişikliklərdən sonra gəmi bir yunan tacirinə satıldı, amma heç kim bilmirdi ki, o, gəminin son sahibi olacaq! Tacir gəmini alıb “Koula F” adlandırdı və çoxlu sərnişini Yunanıstana aparmaq üçün mindirdi. Ancaq 1966-cı il iyulun 26-da (1345-ci il avqustun 4-də) gəmi Kiş adasının qərbindəki “Bağu” kəndi yaxınlığında batdı. Sonrakı günlərdə gəmini çıxarmaq üçün çoxsaylı cəhdlər edildi, lakin heç bir nəticə olmadı. Gəmi ağırlığına görə quma batmışdı və çıxarmaq mümkün deyildi. Nəhayət, 80 gündən sonra gəmini xilas etməkdən ümidlərini kəsdilər və onu olduğu kimi qoydular. Bildirilir ki, batdığı zaman gəmi neft daşıyırmış.

Niyə Yunan gəmisi batdı?

Gəminin batmasının səbəbi ilə bağlı müxtəlif rəvayətlər mövcuddur. Bəziləri deyirlər ki, gəminin sahibi iflas etmişdi və böyük sığorta məbləğini almaq üçün kapitan və heyətlə razılaşaraq gəmiyə qəsdən zərər yetirmək istəyirdi. Başqa bir rəvayətə görə, gəminin kapitanı səhv etmişdi. Digərləri isə bildirirlər ki, gəmi Yunanıstana doğru hərəkət edərkən gecənin qaranlığında, dumanlı hava səbəbindən yolunu azıb və nəticədə quma batıb. Səbəb nə olursa olsun, bu gün Yunan gəmisi Kiş sahilinin ən cazibədar mənzərələrindən birini təşkil edir.

Yunan gəmisinin hazırkı vəziyyəti

Onilliklər keçdikdən sonra gəminin müxtəlif hissələri Fars körfəzinin duzlu sularında korlanaraq dağılıb. Ola bilsin ki, qarşıdakı bir-iki onillikdə gəminin digər hissələri də sıradan çıxsın və ondan heç bir iz qalmasın.

Yunan gəmisinə ziyarət

Yunan gəmisi turistlərin diqqətini çəkdiyi üçün tədricən yaxın sahildə müxtəlif istirahət imkanları yaradılıb. Əgər Kiş adasının bu hissəsinə səfər etsəniz, sahildə dəvə minmək və at sürmək imkanınız olacaq. Bundan əlavə, 60 min kvadratmetrlik ərazini əhatə edən “Günbatımı sahil parkı”, eləcə də bir neçə restoran, otel və istirahət mərkəzi bu sahil yaxınlığında yerləşir.